对于山东人而言，清楚地知道胶东半岛的含义。
就在胶东半岛的最东端，有一个我国北方最大的渔港，名为石岛港。只因它“背山靠海，遍地皆石”，而这里也是中国大陆距离韩国最近的地方。
石岛港是山东重要的渔港，也是一处对外开放的渔船避风港。石岛港早期是山东著名渔盐的集散地，在清末始建两座简易的码头到了抗日战争期间则先后修建改建了盐业专用的码头和原有码头，但规模小，设施简陋。直至1949年，才陆续修建了仓库、客运站、货场等等，改造了旧码头。成为现在可泊500吨级轮船，800吨级商轮，顺利入港的码头。
石岛港地处山东半岛东端，腹地狭小，且近处北有蜊江、俚岛港，西有张家埠港等地方港，远处更有威海、烟台、青岛等港，即使石岛港是中国北方最大的渔港，对朝鲜、韩国和日本等外籍渔船开放，目前进出船只密集、频繁。但却受渔业码头的制约，发展余地并不大，似乎有些空有名号的嫌疑……
禁渔期，渔港上停靠着一艘艘的轮船，红旗随着海风飘摇，似乎定格在了这个时间点。
每每到了开海期。
附近的工人便会来此修补网，做开海时期最后的准备。
根据渔船作业方式的不同，分为放流船、单拖、双拖等等，而这些渔船所使用的网具也不尽相同，所有修补网具也是个专业的工种，一条船用一百多条网也是很常见的，等网具归整好，开海才算是可以提上日程了。
生活在海边的人，大都是依赖大海的。
祖祖辈辈承袭至今，不易却也不难。已不再是简单的靠海吃海，更要依靠技术的发展和渔民的勤劳。
曾亲眼目睹，渔船归来时，拉回的海货，需要清洗等等许多工序，才能抵达海鲜市场，到寻常百姓家。不过对于海边城市的人而言，海鲜是在常见不过的了。而渔港却并非是他们都能了解到地方。
