记者获悉，为了确保“海峡1号”顺利“落户”福鼎海域，宁德海事局采取多项举措，积极保障项目投放安装作业通航安全，降低项目通航安全风险，确保新型海洋渔业产业与航运业协调安全发展。
走在前头 助力项目前期推进
指导业主开展通航安全分析，组织通航安全保障方案技术评审，及时办理水上水下活动许可……从该项目启动伊始，宁德海事局就主动介入，加强业务指导和协调配合，保障项目的顺利推进。
半潜船将“海峡1号”运输到指定海域。宁德海事局提供
“作为地方政府海洋产业转型升级标志性项目，宁德海事局紧跟国家交通强国战略实施，本着服务发展、保障安全的原则，推进新型海洋产业与航运业和谐共生、协调发展。”宁德海事局局长林映怡告诉记者。
由于“海峡1号”位于福建沿海中航路与外航路之间，地处闽东渔场，周边水域渔业活动频繁，为有效降低作业可能存在的通航安全风险，宁德海事局依据《水上水下活动通航安全管理规定》有关要求，组织专家对作业期通航安全保障方案开展技术评审，进一步完善施工作业期通航保障措施。
记者了解到，“海峡1号”原本计划春节后可投放安装，但受疫情影响，工期推迟。针对这一情况，宁德海事局积极做好对接，服务企业复产复工，依作业单位申请，通过海事一网通办，及时为该项目办理投放安装作业《水上水下活动许可证》，为项目顺利投放提供了有力保障。
严格管控 全力保障施工安全
5月8日，上海海事局大型巡航救助一体船“海巡01”轮驶入福鼎市台山岛东南水域，联合福建海事局，对单柱式半潜深海渔场项目“海峡1号”开展联合巡查。其间，宁德海事局积极配合，有效保障了此次联合巡查的顺利开展。
在船厂建造完成后，“海峡1号”被运往码头。宁德海事局提供
随着“海峡1号”进入投放安装作业，宁德海事局针对项目实际施工情况，科学研判、精准施策，制定有效的预控措施，通过严格管控，有效确保项目施工安全。
据介绍，自平台投放安装以来，宁德海事局密切跟踪平台投放安装计划，加强与地方有关部门协同配合，适时开展海上巡航，为现场投放作业加上了一道“安全锁”。同时，充分发挥远程信息化管控“快速度”“实时性”的优势特点，在宁德海事交管中心为养殖平台投放安装作业设置专窗进行监控，并通过甚高频通信（VHF）及时播发航行警告，提醒过往船舶注意避让。
宁德海事局还督促业主落实安全生产主体责任，在确保所使用的作业船舶适航、船员适任的同时，进一步完善保障措施、警戒方案和应急预案，落实大风大雾等恶劣天气防范措施，严格按照半潜船下潜、渔场移离半潜船及系泊定位系统安装作业等安全限制条件作业。
落到细处 确保平台后期运营
记者获悉，为确保平台建成后顺利运营，宁德海事局依据《航标条例》和《中国海区水上助航标志》等法规规范要求，指导业主做好配套航标设置，养殖平台附属2个灯桩已于平台下水前完成安装调试，另外在养殖平台固定锚链位置末端设置3座灯浮标，并同步安装5个实体船舶自动识别系统（AIS）标志，以警示过往船舶。同时，将养殖平台水域位置、范围等信息以航行通告的形式对外发布并通报航海图书出版部门，让过往船舶获悉该水域情况信息，在途径该水域周边时注意避让，进一步降低通航安全风险。
运载着“海峡1号”的半潜船准备起航。宁德海事局提供
在项目营运期，宁德海事局还将在履行水上交通安全监管职责的同时，积极配合渔业主管部门做好与业主的相关对接工作，确保营运管理科学顺畅。
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探秘“海峡1号”
单柱式半潜深海渔场平台“海峡1号”位于福鼎市沙埕镇台山岛东南面海域，为全球首个单柱式半潜深海渔场。其由福鼎城投委托马尾船厂在舟山长宏国际船厂历时两年建造，2020年3月22日下水，4月24日到达养殖场位置，5月13日完成安装投放。
项目总投资达2亿元，其平台直径达140米，总体高度40米，网箱高度12米，最大有效养殖水体容积高达15万立方米，以大黄鱼为对象，通过仿野生养殖的方式，缩短仿野生大黄鱼商品鱼养殖周期，提升养殖风险抵御能力。
该养殖平台适用于45米以上水深海域，配备网衣、发电系统、压载系统、环境监测系统等相关设施设备，并采用7点钢制悬链系泊系统，可抵御17级台风。“海峡1号”的投入使用，将带动大黄鱼养殖逐渐由近海向深远海水域拓展，为福建乃至我国深远海养殖提供技术创新引领和产业发展典范。（宁德晚报记者 林珺 通讯员 黎艳明 钱建斌）